|
Specyfikacje wężownic skraplacza i parownika |
||||
|
NIE |
Średnica rury (mm) |
Odległość otworu/rzędu (mm) |
Styl płetw |
Przestrzeń płetw (mm) |
|
1 |
Φ7 |
21*12.7 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna |
1.4~2.0 |
|
2 |
Φ7 |
21*18.9 |
Płetwa sinusoidalna, płetwa falista |
1.3~1.9 |
|
3 |
Φ7 |
25*21.65 |
Żaluzyjna płetwa |
1.5~3.8 |
|
4 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa sinusoidalna |
1.6~6.35 |
|
5 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna |
1.6~3.2 |
|
6 |
Φ9.52 |
25*19 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna |
1.4~3.2 |
|
7 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa falista V |
2.0~3.8 |
|
8 |
Φ9.52 |
25*25 |
Zwykła płetwa |
1.6~3.2 |
|
9 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Zwykła płetwa |
2.0~6.0 |
|
10 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna |
1.6~6.35 |
|
11 |
Φ9.52 |
31.75*27.5 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna |
1.6~6.35 |
|
12 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna, płetwa falująca V |
1.8~6.0 |
|
13 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Płetwa żaluzjowa, płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna, płetwa falująca V |
1.7~2.2 |
|
14 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
falista płetwa |
1.6~2.9 |
|
15 |
Φ15.88 |
38.1*33 |
Płetwa zwykła, płetwa sinusoidalna, płetwa falująca V |
2~4 |
|
1.5~4.1 |
1.5~4.2 |
1.5~4.3 |
1.5~4.4 |
1.5~4.5 |
Możemy obsłużyć więcej typów parowników zgodnie z rysunkami i wymaganiami każdego klienta
|
|
Seria 1 |
Seria 2 |
Seria 3 |
Seria 4 |
|
Średnica rury |
Φ 9.52 |
Φ9.52 |
Φ7 |
Φ 7.94 |
|
Przestrzeń otworu (mm) |
25 |
25.4 |
20.5 |
22 |
|
Przestrzeń w rzędach (mm) |
21.65 |
22 |
12.7 |
19.05 |
|
Materiał tuby |
Miedź, aluminium |
Miedź, aluminium |
Miedź, aluminium |
Miedź, aluminium |
|
Rodzaj tuby |
Gładka rurka |
Gładka rurka |
Gładka rurka |
Gładka rurka |
|
Powierzchnia płetw |
Żaluzja Fin |
Płaska płetwa |
Płaska płetwa |
Żaluzja Fin |
|
Typ płetwy |
Folia hydrofilowa |
Folia hydrofilowa |
Folia hydrofilowa |
Folia hydrofilowa |
|
Grubość płetwy (mm) |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
|
Przestrzeń płetw (mm) |
1,4 ~ 2,3 mm |
1,4 ~ 2,3 mm |
1,1 ~ 1,8 mm |
1,4 ~ 2,0 mm |
Bezpośredni producent specjalizujący się w wysokowydajnych-rurach miedzianych-i aluminiowych-cewkach skraplaczy do klimatyzacji samochodowych i systemów zarządzania ciepłem. Zaprojektowane z myślą o doskonałym odprowadzaniu ciepła, odporności na korozję i spełnianiu specyfikacji OEM/ODM.
Zaprojektowany dla różnorodnych samochodowych i mobilnych systemów chłodzenia
Samochody osobowe:Zamienniki OEM i niestandardowe cewki skraplaczy do układów klimatyzacji w sedanach i SUV-ach.
Pojazdy komercyjne i ciężkie-:Cewki o-wytrzymałości do samochodów ciężarowych, autobusów i transportowych agregatów chłodniczych.
Wyłączone-Maszyny drogowe i budowlane:Odporne na wibracje-wymienniki ciepła do koparek, ładowarek i ciągników rolniczych.
Pojazdy nowej energii (NEV):Specjalistyczne rozwiązania skraplaczy z zarządzaniem ciepłem.
| Dane techniczne | Parametry standardowe (konfigurowalne) |
| Materiał tuby | Wewnętrzna rowkowana rura miedziana (OD: 5 mm, 7 mm, 7,94 mm, 9,52 mm, 12,7 mm) |
| Materiał płetw | Hydrofilowa folia aluminiowa, gołe aluminium lub miedziana płetwa |
| Typ płetwy | Żaluzjowe, płaskie, faliste lub szczelinowe lamele dla zoptymalizowanego przepływu powietrza |
| Materiał obudowy | Stal ocynkowana, stal nierdzewna lub aluminium |
| Próba ciśnieniowa | 100% testowane na szczelność helu (ciśnienie robocze do 3,0 MPa) |
| Standardy aplikacji | ISO9001, zgodny z CE, przeznaczony do samochodów i pojazdów-ciężkich |
Zaawansowana produkcja i rygorystyczna kontrola jakości
Nasz zakład w Hangzhou Sail o powierzchni 2000-m-m2 jest wyposażony w-najnowocześniejsze-maszyny zapewniające bezbłędną produkcję cewek:
Wysoko-wykrawarki z żebrami:Zapewniają precyzyjny odstęp lamel i maksymalną wydajność wymiany ciepła.
Automatyczne gięcie i rozszerzanie rur:Gwarantują szczelne, bezszwowe połączenie pomiędzy rurami miedzianymi i aluminiowymi żebrami.
Testowanie szczelności za pomocą spektrometru masowego z helem:Każda wężownica skraplacza układu chłodzenia samochodu przed wysyłką przechodzi rygorystyczne testy ciśnieniowe i szczelności, aby zapobiec wyciekom czynnika chłodniczego w terenie.
Poproś o niestandardową wycenę swoich projektów motoryzacyjnych
Potrzebujesz niestandardowych wymiarów, rysunków lub masowej produkcji OEM cewek skraplacza chłodzenia samochodu? Nasz zespół inżynierów odpowiada w ciągu 24 godzin, przedstawiając profesjonalną walidację projektu i konkurencyjne ceny fabryczne.
Nasze zalety
- Przygotowaliśmy produkty na zamówienie dla wielu klientów. Oto niektóre projekty, które wykonaliśmy wcześniej.
- Możemy dostarczyć dane projektowe i rysunki produkcyjne.
- Obiecujemy, że używamy oprogramowania do projektowania sprzedawanego przez-znaną europejską firmę zajmującą się oprogramowaniem HAVC. W ciągu 8 lat współpracy z nimi zaprojektowaliśmy, przetworzyliśmy i wyeksportowaliśmy suche chłodnice do różnych krajów na całym świecie.
- Ze wszystkich opinii klientów wynika, że rzeczywista wydajność chłodzenia jest prawie taka sama jak teoretyczna wartość projektowa.
Pakowanie i wysyłka
Normalnym opakowaniem jest drewniane pudełko. W przypadku eksportu do krajów europejskich drewniane pudełko zostanie poddane fumigacji. Jeśli pojemnik jest zbyt ciasny, do pakowania użyjemy folii PE lub zapakujemy ją zgodnie ze specjalnym życzeniem klienta.
czas realizacji
20 - 40 dni
Warunki płatności
50% płatności T/T z góry, 50% płatności T/T przed dostawą
Stan opakowania
Standardowe opakowanie eksportowe lub opakowanie niestandardowe
Popularne Tagi: cewki skraplacza chłodzenia samochodu, Chiny producenci, dostawcy, fabryki cewek skraplacza chłodzenia samochodu, Wężownice parownika osuszacza powietrza, Wężownice parownika do chłodnic, Wężownice parownika do lodówki, cewki przemysłowe, Wężownice parownika suszarki chłodniczej, Wężownice parownika chłodniczego
